Le vélo en Corse

En Corse, seule île parmi les régions de la France métropolitaine, la montagne descend jusqu’à la mer : même près des côtes, les routes montent et descendent sans cesse. Le réseau cyclable tient pour l’essentiel en un itinéraire routier, la GT20, et en quelques voies vertes près des villes.

La GT20, Grande Traversée de la Corse à vélo, relie Bastia à Bonifacio en 12 étapes et 592 km, par le cap Corse, la Balagne, Porto et Corte. Son point culminant est le col de Vergio (1 477 m). France Vélo Tourisme donne deux dénivelés sur la même fiche : 10 047 m dans le texte, 10 863 m dans le profil technique.

C’est une traversée sur route, pas une véloroute aménagée : la même fiche classe 100 % du tracé en routes partagées, sur des routes secondaires choisies pour leur faible trafic. France Vélo Tourisme la destine à des cyclistes entraînés, ou à d’autres s’ils roulent à assistance électrique, et conseille le printemps et l’automne plutôt que l’été.

L’itinéraire, baptisé « A Traversata Maiò », a été conçu par l’Agence du tourisme de la Corse. La Collectivité de Corse l’a présenté à Paris en mars 2019, puis inauguré au col de Vergio : le 5 août 2019 selon le texte de sa page, le 5 juillet selon le sous-titre. Elle annonçait alors 600 km, 12 étapes et 9 500 m de dénivelé, avec trois objectifs : étaler la saison, aménager le territoire, déplacer une partie des visiteurs du littoral vers l’intérieur.

Une épreuve emprunte ce tracé depuis 2022, la Corsica Cyclo GT20. Sa cinquième édition s’est courue du 6 au 10 mai 2026 : 598 km en cinq étapes entre Bastia et Carbini, dont 230 km chronométrés, pour 250 cyclistes. L’Agence du tourisme y voit un moyen de faire vivre l’île au-delà de l’été.

Hors GT20, la Collectivité aménage surtout autour des villes. Elle a mis en service la voie verte de l’Aldilonda, à Bastia, en décembre 2020, et a été lauréate du fonds mobilités actives de l’État la même année. Cette page de mars 2021 chiffre à 50 millions d’euros la voie verte de la route des Sanguinaires, à Ajaccio ; une page de novembre 2021 annonce 18,5 millions d’euros pour 10 km. Nous n’avons trouvé ni schéma régional des véloroutes ni budget vélo d’ensemble publiés par la Collectivité : non communiqué.

L’île a aussi une histoire de course. L’édition 2013 du Tour de France a commencé par trois étapes corses, Porto-Vecchio > Bastia, Bastia > Ajaccio et Ajaccio > Calvi, d’après l’historique d’A.S.O. Paris-Nice l’avait précédé de cinquante ans : son guide historique date de 1963 le premier transfert aérien de la course, de Marseille à Ajaccio puis de Bastia à Nice, pour une étape en Corse, et de 1964 un parcours corse porté à trois étapes.

Sur le continent, la montagne rejoint aussi la Méditerranée : les Alpes descendent vers la mer dans les Alpes-Maritimes, en Provence-Alpes-Côte d’Azur, et les Pyrénées en Roussillon, à l’est de l’Occitanie.