Pour comprendre le vélo en France : partir sur les véloroutes, les disciplines et leur culture, les chiffres et la politique cyclable. Des dossiers datés, sourcés, mis à jour quand les faits changent.
16 articles, du plus récent au plus ancien
Dossier 7 min
Le BMX est né en Californie à la fin des années 1960 et arrive en France sous le nom de bicross à la fin des années 1970. Il se pratique en course, le BMX racing, olympique depuis 2008, ou en figures, le BMX freestyle park, olympique depuis les Jeux de Tokyo. Aux Jeux de Paris 2024, trois Français ont occupé tout le podium du racing.
Guide 5 min
Pour un premier voyage à vélo, choisissez un tronçon plat, majoritairement sans voitures, découpable en étapes de 40 à 50 km et desservi par le train aux deux bouts. La Loire à Vélo, ViaRhôna, La Vélodyssée et le Canal des 2 Mers s'y prêtent, à condition de choisir la bonne section.
Dossier 9 min
La piste se court sur un vélodrome, à pignon fixe et sans freins, en sprint ou en endurance. La France y a gagné un titre olympique dès 1896, compte plus d'une centaine de pistes souvent anciennes et n'a remporté qu'une médaille sur piste aux Jeux de Paris 2024, l'or de Benjamin Thomas en omnium.
Dossier 5 min
La différence tient au classement. Une cyclosportive mesure les temps et publie un classement ; une randonnée de cyclotourisme n'en fait aucun. Un événement gravel peut relever de l'un ou de l'autre modèle, et c'est ce choix qui fixe les papiers demandés à l'inscription.
Dossier 8 min
Un brevet est une randonnée sans classement, à boucler dans un délai et validée par un organisateur. En France, trois familles coexistent depuis plus d'un siècle : les brevets audax, roulés en groupe à allure imposée depuis 1904, les brevets randonneurs, à allure libre depuis 1921, et les brevets fédéraux de la FFVélo.
Dossier 5 min
En France, le vélo se pratique en compétition ou en loisir, et ce choix décide de la fédération. La FFC est la fédération de la compétition, de la route au BMX ; la FFVélo organise la randonnée sans classement sur route, en VTT et en gravel ; l'UFOLEP et la FSGT proposent les deux à leurs licenciés.
Dossier 7 min
Les passages de vélos ont augmenté de 6 % en 2025 sur le Schéma national des véloroutes, selon les compteurs suivis par Réseau vélo et marche, et de 4 % sur les neuf premiers mois de 2026. Les études d'itinéraires chiffrent le reste : 1,8 million de cyclistes sur la Loire à Vélo en 2022, 43 millions d'euros de retombées sur la ViaRhôna.
Dossier 8 min
En 2025, 1 836 710 vélos neufs ont été vendus en France, 30 % de moins qu'en 2019, mais pour un montant supérieur de 23 %. Le vélo électrique pèse plus de la moitié de la valeur. La réparation progresse, la production française aussi, et le premier semestre 2026 marque un léger rebond.
Dossier 11 min
Les grands cols ferment chaque hiver et rouvrent entre avril et juin, à des dates que fixent les départements selon la neige. En 2026, le sommet du Ventoux a rouvert côté sud le 17 avril, le tunnel du Galibier le 29 mai. Le 26 octobre, la Savoie a fermé l'Iseran et le Galibier pour l'hiver.
Dossier 9 min
La France a eu deux plans vélo nationaux, en 2018 puis pour 2023-2027. L'État y a engagé un peu plus d'un milliard d'euros de 2019 à 2024, selon la Cour des comptes, avant de geler son principal fonds en 2024 et de ne plus lancer d'appel à projets. Les annonces, les crédits réels et les objectifs non tenus, source par source.
Dossier 3 min
La France compte plus de 21 000 km d'itinéraires cyclables aménagés, selon France Vélo Tourisme. Partir à vélo plusieurs jours y suppose trois choses : une véloroute à sa mesure, un train pour rejoindre le départ et rentrer, et un réseau d'accueil qui s'est structuré autour des cyclistes.
Guide 5 min
Démonté dans une housse de 90 x 130 x 50 cm au plus, votre vélo voyage sans réservation et sans supplément en TGV INOUI, Intercités et TER ; OUIGO facture 5 €. Monté, il exige une place payante dans les TGV INOUI et Intercités, et ses règles changent d'une région à l'autre dans les TER.
Dossier 9 min
Un Français sur trois fait du vélo au moins une fois par mois, mais le vélo pèse moins de 3 % des déplacements locaux mesurés en 2019. Les ventes reculent depuis 2022, les passages aux compteurs augmentent, la mortalité des cyclistes aussi. Les chiffres disponibles au 29 octobre 2026, chacun avec son année et sa source.
Dossier 8 min
Le Schéma national des véloroutes mesure 26 323 km au 1er janvier 2026 et il est réalisé à 83,2 %. Seuls 355 km y ont été mis en service en 2025, le rythme le plus faible depuis dix ans. Le bilan de 2026 ne paraîtra qu'au premier trimestre 2027 : voici, en attendant, les sections ouvertes ou inaugurées depuis 2025 selon les collectivités qui les ont construites.
Dossier 7 min
Il n'existe pas de classement officiel des villes cyclables en France. Le plus suivi est le baromètre de la Fédération française des usagers de la bicyclette, une enquête de ressenti : en 2025, 334 301 contributions, 2 646 communes classées, et Grenoble en tête des grandes villes. Les autres palmarès mesurent autre chose.
Dossier 4 min
Une voie verte, une piste cyclable et une bande cyclable sont des aménagements définis par le Code de la route. Une véloroute est un itinéraire, défini par le Code de la voirie routière, qui enchaîne ces aménagements et des petites routes. La différence compte pour savoir avec qui vous partagez la voie.
