La Voie Bleue

La Voie Bleue relie la frontière du Luxembourg à Lyon en suivant la Moselle, le canal des Vosges puis la Saône. Parmi les véloroutes françaises de longue distance, c’est la V50 du schéma national : environ 700 km selon son site officiel, majoritairement sur d’anciens chemins de halage.

Son profil est plat et la plupart de ses voies sont fermées aux voitures. Trois secteurs demandent de l’attention : la route entre Pont-à-Mousson et Nancy, puis les arrivées à Chalon-sur-Saône et à Lyon.

D’où vient l’itinéraire

Le site officiel date de 2017 la démarche partenariale qui a structuré l’itinéraire. Il ne nomme pas de chef de file : le projet est porté par 33 collectivités, dont 3 régions, 6 départements, une métropole et 20 intercommunalités, avec Voies navigables de France. D’anciens panneaux portent encore les noms « Moselle-Saône à vélo », « Charles le Téméraire » ou « Échappée Bleue », selon France Vélo Tourisme.

Le 13 février 2026, au salon Fiets en Wandelbeurs d’Utrecht, un jury l’a élue véloroute européenne de l’année, face à La Vélidéale et à un itinéraire néerlandais, selon l’actualité du site officiel.

Quelle longueur

Le site officiel et France Vélo Tourisme annoncent 700 km. Le calculateur de la page itinéraire en compte 699 d’Apach à Lyon, et ses 23 étapes, de Sierck-les-Bains à Lyon, totalisent 690 km (calcul de la rédaction). La carte 2026 du Schéma national des véloroutes retient 675 km d’Apach à Lyon, réalisés à 98 % selon les données 2025.

Le départ varie selon la source : Apach, à la frontière, dans le texte de France Vélo Tourisme ; Sierck-les-Bains, un peu plus au sud, pour la première étape officielle.

Ce qu’elle traverse

D’après la page itinéraire, le tracé remonte la Moselle par Thionville, Metz, Pont-à-Mousson, Nancy et Épinal. La voie verte du canal des Vosges mène ensuite à Corre, où l’itinéraire rejoint la Saône pour la descendre par Gray, Auxonne, Saint-Jean-de-Losne, Chalon-sur-Saône, Tournus, Mâcon et Trévoux jusqu’à Lyon. L’itinéraire passe par le Grand Est, la Bourgogne-Franche-Comté et l’Auvergne-Rhône-Alpes.

Profil et aménagement

France Vélo Tourisme compte 617 km de plat, 1 034 m de montée cumulée et un point haut à 388 m, et classe l’ensemble « Je débute ». Sa fiche donne 549 km (80 %) de voies cyclables, 138 km (20 %) de petites routes partagées « à trafic limité » et 15 km (2 %) de parcours provisoire, sans dire lesquels. Le total dépasse 100 %.

Le site officiel revendique 80 % de voies réservées aux vélos. France Vélo Tourisme indique un balisage continu dans les deux sens, de Sierck-les-Bains à Lyon.

Ses jonctions

Le site officiel décrit trois interconnexions européennes. À Lyon, « porte de l’itinéraire », La Voie Bleue rejoint ViaRhôna, qui descend vers la Méditerranée sous le nom d’EuroVelo 17.

Entre Saint-Jean-de-Losne et Chalon-sur-Saône, elle partage des portions avec l’EuroVelo 6, qui suit en France la Saône et le Doubs selon EuroVelo. Le site officiel rappelle que cette véloroute se prolonge, au-delà de Nevers, par la section ligérienne de l’EuroVelo 6.

Au nord, le site officiel situe la connexion avec l’EuroVelo 5 près de Sierck-les-Bains, à la frontière du Luxembourg et de l’Allemagne. La fiche EuroVelo 5 de France Vélo Tourisme fait pourtant entrer cet itinéraire en France au nord de Sarreguemines, loin de Sierck-les-Bains : les deux sources ne concordent pas sur ce point.

Les tronçons faciles

Sur la page itinéraire, 12 étapes sur 23 sont classées « Je débute / En famille », les 11 autres « J’ai l’habitude ». France Vélo Tourisme juge adaptées aux familles avec enfants trois sections : de Sierck-les-Bains (ou Thionville) à Pont-à-Mousson, de Nancy à Port-sur-Saône, et de Chalon-sur-Saône à Trévoux.

Pour découper la portion choisie selon votre rythme, servez-vous de l’outil de calcul des étapes, qui part des kilomètres que vous voulez faire chaque jour.

Les sections à surveiller

France Vélo Tourisme signale un trafic plus soutenu sur la RD40 entre Pont-à-Mousson et Nancy, et des aménagements cyclables « encore en attente » aux arrivées à Chalon-sur-Saône et à Lyon.

La page des travaux du site officiel liste plusieurs perturbations. Entre Yutz et Illange, près de Thionville, le secteur est fermé depuis un glissement de terrain survenu début mars 2024, sans date de réouverture. Le pont de Bragny, à Verdun-Ciel, est fermé depuis le 6 octobre 2025 pour 15 à 17 mois, avec une déviation. Le jalonnement reste provisoire à Jassans-Riottier et dans Lyon, la signalétique manque à partir de Neuville-sur-Saône et la voie cyclable s’interrompt sur 1,3 km aux abords de l’île Barbe. Au sud de Fareins, un passage étroit de 700 m peut être inondé quand la Saône est haute.

Accès en train

France Vélo Tourisme cite au départ les gares de Thionville, de Luxembourg et de Sierck-les-Bains (desservie en TER depuis Thionville le week-end seulement), Vesoul en cours de route, Lyon à l’arrivée, et ne signale aucune gare entre Bains-les-Bains et Auxonne.